Dấu mốc ấn tượng về  thành quả lao động   

Qua gần 6 tháng cuối năm 2019,  Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp nhận quản lý nhà nước đối với Công ty CP Cảng Quy Nhơn, một sức sống mãnh liệt như bừng lên trong mọi hoạt động khai thác, kinh doanh của đơn vị, trở lại xứng tầm là cửa ngõ của miền Trung – Tây Nguyên. Cảng Quy Nhơn đã giữ được nhịp tăng trưởng khá trong hoạt động sản xuất, kinh doanh trong hệ thống cảng biển cả nước.

Công ty CP Cảng Quy Nhơn khẩn trương thực hiện việc đầu tư nâng cấp, mở rộng cảng theo quy hoạch đã được phê duyệt, ưu tiên xây dựng bến tàu số 1 để tăng năng lực tiếp nhận các tàu quốc tế có trọng tải lớn. Ngoài ra, Công ty CP Cảng Quy Nhơn tiếp tục đổi mới phương thức kinh doanh; thực hiện hợp tác liên kết, liên danh với các DN, đối tác và tập trung cải cách thủ tục hành chính, nhằm tạo bước chuyển biến mạnh mẽ trong việc nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh, chủ động hội nhập với khu vực và thế giới. Có chiến lược đầu tư phát triển nguồn nhân lực, xây dựng đội ngũ cán bộ quản lý, cán bộ KHKT, công nhân kỹ thuật và thợ bậc cao có đầy đủ phẩm chất, năng lực, tương xứng với yêu cầu phát triển trong thời gian tới.

Ông Phan Tuấn Linh, Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Quy Nhơn cho biết, mục tiêu đến năm 2025, sản lượng hàng hóa thông qua cảng này sẽ đạt ở mức 14-15 triệu tấn/năm

Hiệu quả của những việc làm tích cực đó được chứng minh bằng con số trên 9 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng trong năm 2019, tăng gần 9% so với năm 2018. Doanh thu từ hoạt động dịch vụ, kinh doanh đạt hơn 782 tỷ đồng, tăng hơn 9% so với cùng kỳ; lợi nhuận hơn 128 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 56 tỷ đồng. Công ty đã tạo việc làm ổn định cho 830 cán bộ, công nhân lao động, với mức lương bình quân từ 12 - 13 triệu đồng/người/tháng.

Tiếp tục vươn ra biển lớn

Thời gian tới, Công ty CP Cảng Quy Nhơn sẽ đẩy mạnh triển khai dự án mở rộng và phát triển cảng theo quy hoạch đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt. Cùng với việc nâng cấp cầu tàu, bến bãi tại cảng, Công ty CP Cảng Quy Nhơn cũng triển khai đầu tư cảng cạn ICD dọc tuyến quốc lộ 19 mới, với diện tích 30ha thuộc địa bàn huyện Tuy Phước. Khu cảng cạn này sẽ được phát triển thành trung tâm logistics, phục vụ chiến lược mở rộng sản xuất, kinh doanh của cảng giai đoạn 2020 - 2025.

Tàu có trọng tải lớn vào cảng mở ra cơ hội mới trong công tác quản lý và khai thác Cảng biển Quy Nhơn

Hiện nay, việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tuyến quốc lộ 19 mới sẽ là điều kiện nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa qua cảng; giảm ách tắc hàng hóa và là điều kiện thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Bình Định và nhiều địa phương lân cận, là điều kiện để Cảng Quy Nhơn phát triển nhanh hơn trong thời gian tới. Mục tiêu đến năm 2025, đạt sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Quy Nhơn ở mức 14 - 15 triệu tấn/năm.

 Hệ thống cầu cảng chuyên dụng mới của cảng Quy Nhơn

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Quốc Dũng đã chúc mừng và biểu dương những thành tích xuất sắc của Công ty CP Cảng Quy Nhơn. Đồng thời nhấn mạnh: Cảng Quy Nhơn đã ngày càng lớn mạnh, khẳng định được vai trò là động lực thúc đẩy việc xuất, nhập khẩu hàng hóa, góp phần không nhỏ cho sự phát triển KT-XH của Bình Định nói riêng và cả khu vực miền Trung - Tây Nguyên nói riêng.

Văn Thuận