Giá xăng dầu đang là “phép thử” đối với sức chống chịu và độ bền của nền nông nghiệp, cũng như năng lực tổ chức của cả hệ thống sản xuất.

Theo bảng xếp hạng Global Financial Centres Index 2026 (GFCI 39) vừa công bố, TPHCM xếp vị trí thứ 84/120 trung tâm tài chính toàn cầu, tăng 11 bậc so với năm trước. Trong khu vực ASEAN, TPHCM hiện đứng thứ 3 sau Singapore (xếp hạng 4 toàn cầu) và Kuala Lumpur (hạng 42), cao hơn Bangkok (Thái Lan) và Jakarta (Indonesia).

Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP ngày 27/3/2026 triển khai thực hiện chi tạm ứng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025.

Từ 24h ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Xăng, dầu diezel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 441/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch thực hiện Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030 (Kế hoạch).

Hai tháng đầu năm 2026, gần 28.000 doanh nghiệp và người dân đã tiếp cận nguồn vốn ưu đãi từ Vietcombank với lãi suất thấp hơn 0,5% – 3,5% so với mặt bằng thị trường, góp phần hỗ trợ sản xuất kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Năm 2025 ghi nhận mức tăng nguồn cung mạnh nhất trong giai đoạn 2019-2025, giúp thị trường đạt được trạng thái cân bằng tốt hơn về mặt số lượng. Đây cũng là căn cứ để tiếp tục tạo nền tảng để thị trường bất động sản trong năm 2026 và tiếp theo tăng trưởng ổn định, bền vững.

Phụ nữ ngày càng khẳng định vai trò là động lực quan trọng của nền kinh tế. Việc kết nối các nguồn lực tài chính và phi tài chính thông qua dịch vụ ngân hàng linh hoạt góp phần mở rộng cơ hội phát triển và nâng cao quyền năng kinh tế cho nữ doanh nhân.

Những biến động địa chính trị tại Trung Đông thời gian gần đây tiếp tục khiến thị trường năng lượng thế giới đối mặt với nhiều rủi ro. Giá dầu diesel tăng mạnh và khó dự đoán, tạo áp lực lớn đối với các ngành sử dụng nhiều nhiên liệu, trong đó có vận tải hành khách đường dài. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp vận tải đang bắt đầu tính toán lại bài toán đầu tư phương tiện, hướng tới các giải pháp giúp giảm chi phí vận hành và ổn định hiệu quả kinh doanh. Chắc chắn họ sẽ chọn hãng xe nào chất lượng tốt, giá thành hạ và tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel với Iran đang tạo ra rủi ro cao đối với hoạt động vận tải, giao thương quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu. Khi nhiều mặt hàng nông sản như cà-phê, hạt điều, hồ tiêu, trái cây… của Việt Nam gia tăng hiện diện tại khu vực Trung Đông thì những biến động về vận tải, thanh toán và chính sách nhập khẩu lại trở thành mối lo hiện hữu, đòi hỏi doanh nghiệp chủ động thích ứng để giảm rủi ro và giữ vững tăng trưởng.