Sự tăng trưởng ấn tượng đã giúp Việt Nam trở thành một điểm đến hấp dẫn cho đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Cán cân thương mại hàng hóa trong 4 tháng đầu năm nay ước tính xuất siêu khoảng 6,35 tỉ USD, trong khi cùng kỳ năm trước xuất siêu 2,35 tỉ USD.

Vốn thực hiện lũy kế của các dự án đầu tư nước ngoài ước đạt hơn 279,8 tỷ USD, bằng gần 62,8% tổng vốn đầu tư đăng ký còn hiệu lực.

Hai tháng đầu năm nay, ba tỉnh, thành phố Bắc Giang, Bắc Ninh và Hải Phòng lọt vào “Tốp 5” địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2022 là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay với 173.467 chiếc.

Báo cáo tình hình sản xuất công nghiệp, hoạt động thương mại tháng 11 và 11 tháng năm 2022 của Bộ Công Thương cho thấy, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 11 ước chỉ tăng 0,3% so với tháng trước và tăng 5,3% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 11 tháng năm 2022, IIP ước tăng 8,6% so với cùng kỳ năm trước (cùng kỳ năm 2021 tăng 4,2%).

Việt Nam đứng trước cơ hội đón dòng vốn tỷ USD mới, trong bối cảnh được nhiều doanh nghiệp nước ngoài quan tâm.

Số lượng xe từ Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc chiếm tới 97% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 9/2022. Các quốc gia được thống kê còn lại như Nga, Ấn Độ, Đức, Hàn Quốc… chỉ chiếm gần 3%.

Quý IV năm nay, xuất khẩu cao su của Việt Nam vẫn gặp khó khăn do đồng USD đã bước vào chu kỳ tăng giá như một tài sản trú ẩn trước lạm phát. Vì các loại hàng hóa cơ bản được tính bằng USD, nên khi USD tăng mạnh sẽ sẽ hạ giá trị các loại hàng hóa này. Cao su cũng không ngoại lệ khi giá mủ có diễn biến giảm trong giai đoạn đồng USD tăng mạnh.

Lượng xăng dầu nhập khẩu đến giữa tháng 8 đạt khoảng 5,65 triệu tấn, tương đương 5,95 tỷ USD.