Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 22/7 với xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình 44,77 USD một thùng, tăng 1% so với chu kỳ trước. Xăng RON 95 là 46,31 USD một thùng, giảm 0,8% so với chu kỳ trước, còn giá dầu cũng chỉ tăng 2-3%.

Do đó nhiều chuyên gia xăng dầu dự báo giá xăng trong kì điều hành chiều nay có thể tăng 200 đồng một lít. Tại kỳ điều hành 13/7, giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu không thay đổi. Mỗi lít E5 RON 92 vẫn ở mức tối đa 14.258 đồng; RON 95 không quá 14.973 đồng; dầu hoả 12.114 đồng; dầu diesel 10.038 đồng và madut là 10.903 đồng một kg.

Thay vào đó, liên Bộ tăng mức chi Quỹ bình ổn giá với E5 RON 92 thêm 61 đồng, lên 961 đồng một lít. Mức chi Quỹ bình ổn với các mặt hàng dầu hoả, dầu diesel và madut lần lượt là 167 đồng, 88 đồng và 254 đồng mỗi lít.

Cùng đó, nhà điều hành tăng mức trích Quỹ bình ổn với E5 RON 92 thêm 50 đồng, lên 100 đồng một lít; giữ mức trích 200 đồng mỗi lít với xăng RON 95. Mỗi lít dầu diesel giảm 100 đồng trích Quỹ bình ổn, về 500 đồng. Dầu hoả và madut cũng giữ nguyên mức trích như kỳ điều hành cách đây 15 ngày là 300 đồng một lít.

Vừa qua, Bộ Công Thương đã trình Chính phủ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 về kinh doanh xăng dầu với đề xuất không bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu và hai phương án về điều hành giá xăng dầu.

Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, Bộ Công Thương đề xuất thời gian giữa hai lần điều chỉnh giá xăng dầu liên tiếp là 10 ngày hoặc giữ nguyên là 15 ngày như hiện tại. Trường hợp ngày điều hành giá là ngày nghỉ hoặc ngày nghỉ lễ theo quy định, Bộ Công Thương thực hiện điều hành giá vào ngày đầu tiên sau ngày nghỉ hoặc ngày nghỉ lễ của chu kỳ tính giá.

Đối với trường hợp các yếu tố cấu thành biến động làm giá cơ sở tăng (phương án 1 tăng trên 10%, phương án 2 tăng trên 7%), Bộ Công Thương có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng xem xét, cho ý kiến về biện pháp điều hành cụ thể.

Trường hợp giá cơ sở tăng quá cao dẫn đến việc tăng giá xăng dầu trong nước ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính triển khai các biện pháp bình ổn giá theo quy định của Luật Giá và các văn bản hướng dẫn.

Trước đó, góp ý cho dự thảo Nghị định, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề xuất rút ngắn tần suất điều chỉnh xuống còn 10 ngày để giá bán lẻ trong nước ngày càng tiệm cận với giá thế giới, tránh độ trễ trong việc điều chỉnh giá. Tại dự thảo lần này, Bộ Công Thương cũng đưa ra hai phương án về định mức dự trữ xăng dầu bắt buộc: một là giảm dự trữ lưu thông bắt buộc từ 30 ngày xuống 20 ngày; hai là giữ nguyên quy định dự trữ 30 ngày. Đồng thời, dự thảo bổ sung thêm yêu cầu thương nhân phân phối xăng dầu phải đảm bảo dự trữ bắt buộc tối thiểu là 5 ngày.

Theo VietQ