Thứ Ba, 20/10/2026 01:30:16 GMT+7
Lượt xem: 513

Tin đăng lúc 19-10-2026

Khi yếu tố “Dân liệu” được kích hoạt trong GPMB Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là công trình hạ tầng giao thông chiến lược, mang theo niềm tự hào lớn lao không chỉ của tỉnh Gia Lai mà còn của cả khu vực kinh tế Đông - Tây khi hoàn thành. Ngay từ những ngày đầu khởi động, không ít bài toán khó đã đặt ra: từ khâu thiết kế, huy động vốn, bố trí thiết bị kỹ thuật cho đến diễn biến bất lợi của thời tiết… Tuy nhiên, rào cản dai dẳng và thử thách hơn cả vẫn là yêu cầu mặt bằng sạch. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) diễn ra suốt từ giai đoạn quy hoạch cho đến ngày khởi công, hiện vẫn đang gánh áp lực lớn để chạy đua cùng tiến độ.
Khi yếu tố “Dân liệu” được kích hoạt trong GPMB Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai - Phạm Anh Tuấn (ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

“Dễ trăm lần không dân cũng chịu; Khó vạn lần dân liệu cũng xong”, bài học quý báu ấy đang trở thành tư tưởng chỉ đạo xuyên suốt, kích hoạt sự đồng lòng của nhân dân đối với dự án trọng điểm này. Nhờ đó, công trình đang từng bước vươn dài, tăng tốc bứt phá trước áp lực của mùa mưa bão.

 

Tổng quan về tiến độ giải phóng mặt bằng

 

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng. Công trình được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 và 2 do Ban Quản lý dự án (QLDA) các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư; Dự án thành phần 3 do Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư. 

 

Tính đến giữa tháng 10/2026, tại Dự án thành phần 1 (chiều dài 22 km), các địa phương đã bàn giao 178,95/179,498 ha (tương ứng 21,99 km), đạt tỉ lệ 99,9%; tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã chi trả đạt 910 tỷ đồng.

 

Tại Dự án thành phần 2 (chiều dài 68 km, diện tích cần GPMB dài 56,33 km), đến nay các địa phương đã bàn giao khoảng 46,62 km, đạt 83%; giải ngân 704 tỷ đồng cho công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư. Phần diện tích 9,71 km còn lại chưa bàn giao chủ yếu do vướng mắc liên quan đến đất nông nghiệp, đất rừng và phương án tái định cư.

 

 

Nhà thầu thi công huy động máy móc, phương tiện triển khai dự án thành phần 1, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

 

Đáng chú ý, tại Dự án thành phần 3, các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho toàn bộ tuyến chính (34,85/34,85 km, đạt 100%). Công tác giải tỏa mặt bằng tuyến chính qua 6 xã, phường (Lơ Pang, Mang Yang, Kdang, Đak Đoa, Hội Phú và Ia Băng) về cơ bản đã hoàn tất.

 

Đối với việc di dời hạ tầng kỹ thuật, hồ sơ thiết kế di dời tại 15 vị trí công trình (bao gồm 13 vị trí điện trung, hạ thế và 2 vị trí viễn thông) đã được phê duyệt. Các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công.

 

Nỗ lực từ 2 phía, trong đó yếu tố “Dân liệu” được kích hoạt hiệu quả

 

Ngày 14/10, UBND tỉnh đã tổ chức cuộc họp kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Đồng chí Nguyễn Tự Công Hoàng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp, cùng sự tham dự của đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan.

 

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu UBND các xã, phường liên quan tập trung cao độ, khẩn trương hoàn thành công tác đền bù, GPMB đối với phần diện tích còn lại. Các đơn vị phải rà soát cụ thể từng trường hợp, từng vị trí vướng mắc để xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm và giải pháp xử lý; quyết tâm đến ngày 30/10/2026 phải bàn giao toàn bộ mặt bằng, bao gồm cả diện tích đất rừng.

 

 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai - Nguyễn Tự Công Hoàng phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp kiểm tra

 

Ở chiều ngược lại, đối với người dân trong vùng ảnh hưởng, những thắc mắc chưa thông suốt thời gian qua chủ yếu tập trung vào đơn giá đền bù của Nhà nước đối với từng loại đất, từng khu vực, đòi hỏi sự giải thích và công khai, minh bạch thông tin. Bên cạnh đó, điều kiện di dời, hạ tầng tái định cư và công tác hỗ trợ di dời mồ mả cũng cần được quan tâm chu đáo. Người dân đồng thời kiến nghị các cơ quan chức năng phối hợp đẩy nhanh thủ tục xác minh nguồn gốc đối với những thửa đất chưa có giấy tờ chứng minh nhưng đã định cư, sử dụng ổn định lâu dài.

 

Thấu hiểu những nguyện vọng chính đáng đó, thời gian qua, các cơ quan chức năng của tỉnh đã phối hợp chặt chẽ với UBND các xã, phường đẩy mạnh tuyên truyền, vận động hộ dân chấp hành phương án bồi thường, tái định cư đã được phê duyệt để sớm bàn giao mặt bằng thi công; đồng thời chủ động rà soát, giải quyết dứt điểm các kiến nghị hợp pháp theo đúng quy định.

 

 

Ban QLDA các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh báo cáo tiến độ Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2

 

Sở Nông nghiệp và Môi trường duy trì hoạt động thường xuyên của Tổ công tác giải quyết vướng mắc và Tổ công tác lưu động nhằm trực tiếp kiểm tra, hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn tại cơ sở. Đồng thời, Ban Quản lý rừng phòng hộ tỉnh chủ động phối hợp hoàn thiện các thủ tục liên quan để sớm bàn giao diện tích đất rừng cho chủ đầu tư; linh hoạt xử lý các bước hồ sơ về rừng, đất rừng, đấu giá và thu hồi lâm sản, bảo đảm hoàn thành ngay trong tháng 10/2026.

 

Công ty Điện lực Gia Lai và Công ty Truyền tải điện 3 tích cực phối hợp với các chủ đầu tư, các đơn vị, địa phương có liên quan khẩn trương di dời hệ thống điện lưới, trả lại mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.

 

Các nhà thầu thi công có trách nhiệm rà soát, xây dựng tiến độ chi tiết phù hợp với thực địa; xác định rõ lộ trình từng hạng mục, từng đoạn tuyến và từng mũi thi công. Đơn vị thi công cần tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức làm việc khoa học, bảo đảm tiến độ thực chất với khối lượng sản phẩm cụ thể, đồng thời gửi kế hoạch về các Ban QLDA để theo dõi, kiểm tra, đôn đốc.

 

 

Quang cảnh buổi làm việc

 

Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị chuyên môn tăng cường công tác quản lý nhà nước; thực hiện kiểm tra, giám sát, hướng dẫn quản lý chất lượng công trình theo đúng quy định. Đồng thời, Sở chủ động đề xuất điều chỉnh, bổ sung các bãi đổ thải phục vụ dự án theo đúng quy chuẩn.

 

Điều đáng ghi nhận là các địa phương và chủ đầu tư đã kết hợp hài hòa công tác dân vận với chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang tiếp tục ghi nhận những chuyển biến tích cực. Khi yếu tố “Dân liệu” được kích hoạt đồng bộ, sức mạnh lòng dân sẽ trở thành bệ phóng quan trọng giúp các đơn vị đẩy nhanh tiến độ công trình trước khi mùa mưa bão tràn về.

 

Văn Thuận


Tin liên quan:

Tag:

| Mã Khác

Ý kiến bạn đọc :

<>

Quảng cáo

Về đầu trang