Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), hiện đoạn tuyến chính dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn và các nút giao (trừ nút giao Đức Phổ) qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Gia Lai đã được nghiệm thu hoàn thành và được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu, thống nhất đưa dự án vào khai thác.

Do vậy, chủ đầu tư đã phát đi thông báo thời gian dự kiến bắt đầu thông xe đưa vào khai thác từ 11 giờ 30 phút ngày 29/4. Phân đoạn vận hành, khai thác từ Km1050÷Km1138 CT.01 (điểm đầu tiếp giáp tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi tại Km127+720; điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn tại Km1138).

Tổng chiều dài tuyến đưa vào khai thác là 88km. Các nút giao liên thông vận hành, khai thác gồm: nút giao đầu tuyến Km1051+494 (Nghĩa Giang); nút giao TL624B (Km1069+200); nút giao Quốc lộ 24 (Km1084+320); nút giao Sa Huỳnh (Km1099+820) và nút giao Km1129+00 (Hoài Nhơn).

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn hiện chưa thu phí. Trên đoạn tuyến có 1 trạm thu phí tại Km1050+600 là trạm thu phí tạm phục vụ thu phí khép kín cho tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

Trong quá trình khai thác, các nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn gồm, đầu tư hoàn thiện 3 ống hầm giao thông phía đông (trái tuyến), nút giao Đức Phổ (Km1092+640), hệ thống trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, kiểm soát tải trọng xe, thu phí tự động và các hạng mục đường gom dân sinh bổ sung cũng như thực hiện công tác bảo hành của dự án.

Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chiều dài 88km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km), tổng vốn đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư.

Đây là dự án lớn nhất trong 12 dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Nguồn: Nhandan.vn