Theo Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về buôn lậu (C74)- Bộ Công an, trên các tuyến đường bộ, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển hàng hóa trái phép vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt là trên địa bàn các tỉnh biên giới. Để đối phó với các cơ quan chức năng, các đối tượng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, như: Xé lẻ hàng hóa vận chuyển bằng xe máy, sử dụng xe du lịch, gửi hàng theo xe khách… Đặc biệt, nhiều chủ xe sẵn sàng “đại phẫu” phương tiện nhằm tạo ra những “hầm bí mật”, “khoang an toàn” để chứa hàng hóa. Các hầm, khoang này được đóng, mở bằng hệ thống khóa an toàn được gia công bằng hệ thống hơi, thủy lực.

Sau một thời gian bí mật theo dõi, C74 đã phối hợp với quản lý thị trường và công an các tỉnh lên phương án, đấu tranh bắt giữ. Cụ thể, trong tháng 6, lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ các vụ vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn chứng từ với số lượng lên đến hàng chục tấn. Trong số các vụ việc, lực lượng chức năng đã phát hiện thủ đoạn sử dụng xe ôtô khách hoán cải để vận chuyển hàng lậu.

Trước đó, qua kiểm tra, tổ công tác Công an quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) phát hiện xe ôtô tải BKS 14M-4369 đã được biến hóa thành xe khách nhưng không lắp ghế, chế thêm phần đuôi xe và gầm xe làm hầm kín và chia nhỏ thành các khoang, vách đựng hàng hóa nhằm trốn tránh lực lượng chức năng.

Gần đây nhất, ngày 9/7, tại cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh), lực lượng chức năng phát hiện ôtô giường nằm biển số Lào có dấu hiệu khả nghi đang chuẩn bị đi qua biên giới vào nội địa nên kiểm tra. Khám xét xe phát hiện chủ xe đã dùng máy cắt một nửa phần trên của hai khoang sắt (phần xương sống nâng đỡ xe) tạo thành hai ngăn bí mật chứa 7 thùng pháo nổ, tổng trọng lượng 189kg, phía trên trải đệm kín rồi chất hàng chục bao gạo che lại…

Để xử lý triệt để tình trạng trên, theo đề xuất của các lực lượng: Hải quan, công an, quản lý thị trường, cần chấm dứt việc lưu thông các phương tiện “quá đát”, nhất là lợi dụng xe ôtô đã hoán cải để vận chuyển hàng hóa vi phạm.

Hành vi hoán cải phương tiện để vận chuyển hàng gian, hàng lậu đã diễn ra từ lâu và các lực lượng phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại đã nhiều lần có ý kiến về việc kiểm soát loại phương tiện này. Trong tháng 4/2016, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có đề nghị gửi Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị đăng kiểm tăng cường kiểm tra, xử lý đối với các xe chở khách hết niên hạn sử dụng nhưng được cải tạo để chở hàng hóa. Theo cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện nay cả nước có trên 2.600 xe chở người đã thực hiện chuyển đổi thành xe chở hàng. Trong số này có trên 2.000 xe đã hết niên hạn sử dụng và 590 xe sắp hết niên hạn sử dụng. Cục Đăng kiểm cũng yêu cầu các đơn vị đăng kiểm tăng cường kiểm tra việc bố trí ghế, khoang chứa hàng của xe chở người; kiên quyết không để xe không đủ tiêu chuẩn tham giao giao thông.

Nguồn: Báo Công Thương điện tử