PV: Hơn 20 năm xây dựng và trưởng thành, Ford Việt Nam đã phát triển không ngừng, khẳng định vị trí của nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Việt Nam. Ông giới thiệu vài nét về Nhà máy Ford Việt Nam?

 Ông Trịnh Văn Ngân: Ford Việt Nam được thành lập vào tháng 9/1995, là công ty liên doanh giữa Tập đoàn Ô tô Ford có trụ sở tại Michigan, Hoa Kỳ (75%) và Công ty Diesel Sông Công Thái Nguyên (25%) với tổng số vốn đầu tư đến nay là hơn 126 triệu USD. Ngay từ những ngày đầu hoạt động, cho tới hôm nay Ford Việt Nam vẫn là một liên doanh có số vốn đầu tư lớn nhất trong lĩnh vực ô tô tại Việt Nam.

Nhà máy Lắp ráp Ô tô Ford Hải Dương được đưa vào hoạt động từ năm 1997 với công suất 14.000 xe/năm. Đây là nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô tại Việt Nam sở hữu hệ thống kiểm tra xe thành phẩm tiên tiến, công nghệ cao đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật công nghiệp quốc tế, đạt chuẩn ISO 9001; ISO 14001; QS 9000 và ISO/TS 16949 – 2002 về quản lý chất lượng và môi trường. Sau 20 năm phát triển, liên doanh xe Mỹ đã mở ra 31 đại lý chính hãng và chi nhánh tại 15 tỉnh thành. Hiện Ford đang đứng thứ 3 về doanh số bán hàng trong số các doanh nghiệp kinh doanh ô tô ở thị trường Việt Nam.

Ông Trịnh Văn Ngân - Giám đốc Nhà máy lắp ráp Ô tô Hải Dương

PV: Hoạt động sản xuất kinh doanh của Ford Việt Nam luôn tăng trưởng bền vững, vậy để làm được điều này, Ford đã có những giải pháp nào, thưa ông?

 Ông Trịnh Văn Ngân: Trong những năm qua, hoạt động sản xuất kinh doanh của Ford Việt Nam luôn đạt tăng trưởng dương. Đặc biệt trong 3 năm trở lại đây, Ford là một trong những thương hiệu ô tô có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất ở thị trường Việt Nam với tốc độ tăng trưởng khoảng 70%/năm. Đặc biệt, năm 2015 đánh dấu một kỷ lục mới của Ford Việt Nam khi đạt doanh số bán hàng 20.740 xe, tăng 48% so với 2 năm trước đó. Sau 4 tháng đầu năm 2016, Ford đạt hơn 8.500 xe bán ra thị trường, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đầu trong đó là dòng xe Ranger, Transit và EcoSport.

Sự phát triển ấn tượng của Ford đến từ chiến lược kinh doanh một Ford toàn cầu: “Một đội ngũ - Một kế hoạch - Một mục tiêu” và sản phẩm của Ford phải được xây dựng từ bốn trụ cột thương hiệu, đó là: “Chất lượng, Thân thiện với môi trường, Thông minh và An toàn”. Chiến lược này nhằm tối ưu hóa các nguồn lực, ứng dụng rộng rãi các công nghệ mới và mang đến những sản phẩm toàn cầu, đảm bảo chất lượng tại tất cả các thị trường của Ford trên toàn thế giới. Đồng thời, việc chú trọng mang đến những công nghệ tiên tiến vào các dòng xe phổ thông với giá cả phải chăng đã chiếm được niềm tin của người tiêu dùng dành cho Ford.

  PV: Để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của khách hàng Việt, Ford đã làm như thế nào để nâng cao chất lượng sản phẩm?

 Ông Trịnh Văn Ngân: Ford luôn chân thành và lắng nghe khi có vấn đề về sản phẩm từ phía khách hàng, từ đó tâm niệm rằng: “Khách hàng là người nuôi sống doanh nghiệp nên Ford rất trân trọng, từ đó truyền cảm hứng cho người lao động, cùng đồng lòng hướng tới những sản phẩm chất lượng cao”.

 Để có thể đáp ứng được nhu cầu mua sắm của thị trường, đòi hỏi Ford Việt Nam phải nỗ lực hết mình. Ford nhận định, người lao động là nhân tố quan trọng, ảnh hưởng đến sự phát triển của doanh nghiệp. Từ đó, ngoài việc nâng cao chất lượng, tiến độ sản xuất, kịp thời phục vụ nhu cầu của khách hàng thì Ban lãnh đạo nhà máy luôn đảm bảo quyền lợi cho người lao động theo luật định, thường xuyên tổ chức họp nhóm, chia sẻ, giải quyết vướng mắc, để người lao động có thể yên tâm làm việc, tận tụy với Công ty. Đảm bảo những chiếc xe khi xuất xưởng luôn đạt chất lượng tốt nhất.

Một công đoạn lắp ráp xe Transit

PV: Vậy, mục tiêu của Ford trong thời gian tới là gì, thưa ông?

Ông Trịnh Văn Ngân: Tự hào là một trong hai Doanh nghiệp chủ lực đóng  góp hơn 1/3 ngân sách nhà nước tỉnh Hải Dương, với những nỗ lực không ngừng trong lao động, sản xuất, nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập tại Việt Nam (2015), tập thể lao động Ford Việt Nam vinh dự được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì vì những đóng góp nổi bật của hãng. Trong thời gian tới, để xứng đáng hơn nữa với danh hiệu cao quý mà Nhà nước trao tặng, Ford Việt Nam cũng như Nhà máy Lắp ráp ô tô Ford Hải Dương sẽ tập trung phát triển và sản xuất đồng đều các dòng xe được thị trường trong và ngoài nước có nhu cầu cao như xe thương mại Transit; xe bán tải Ranger; phân khúc xe cỡ nhỏ Forcus, EcoSport. Từ đó thị phần ô tô của Ford tại Việt Nam ngày một phát triển, dần chiếm lĩnh thị trường ô tô Việt.

PV: Trân trọng cảm ơn ông!

Tuấn Anh - Thành Công