Khoảng 45.000 ô tô nguyên chiếc đã được nhập khẩu trong 5 tháng qua, đạt giá trị trên 1,2 tỷ USD.

Như vậy, xét cả về lượng và giá trị thì chỉ 5 tháng đầu năm nay, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đa đạt gần tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này của cả năm 2014 (72.000 chiếc và 1,57 tỷ USD)

Tính riêng trong tháng 5/2015, lượng ô tô nhập khẩu ước đạt 10.000 chiếc và 337 triệu USD, tương đương tháng liền kề trước đó xét về lượng trong khi tăng đến 43 triệu USD xét về giá trị. Đây cũng chính là mức kim ngạch cao nhất tính từ đầu năm 2014.

Có thể thấy khá rõ là trong kim ngạch nhập khẩu ô tô các tháng gần đây, mặc dù số lượng tăng không đáng kể theo từng tháng song giá trị lại tăng với tốc độ chóng mặt. Lý giải hiện tượng này chính là những kỷ lục được lập liên tiếp của các loại xe tải, xe chuyên dụng nhập khẩu, trong đó chủ yếu là xe có xuất xứ từ Trung Quốc.

Thị trường xe nhập khẩu tăng nhanh và liên tục ở hầu hết mọi phân khúc sản phẩm rõ ràng đang gây sức ép mạnh mẽ lên ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước. Truớc thực tế này, nhiều ý kiến cho rằng, các chính sách càng cần phải gấp rút hoàn thiện và quyết liệt hơn, nếu không muốn chiến lược công nghiệp ô tô giai đoạn mới tiếp tục đi vào con đường cụt mà bản chiến lược trước đây đã từng vấp phải.

Theo Bộ Công Thương, 5 tháng qua, sản xuất ô tô đạt 72.400 chiếc, tăng 62,3% so với cùng kỳ năm ngoái ; sản lượng xe máy ước đạt 1.191.300 cái, giảm 14,2% so với cùng kỳ.

Nguồn: Báo điện tử Chính phủ