Ngày 18/8, UBND tỉnh Vĩnh Phúc phối hợp với Trung tâm Tư vấn và giải pháp công nghiệp Việt – Hàn (VITASK) tổ chức Hội thảo “Xu hướng phát triển xe điện trên thế giới và Việt Nam”.

Cách mạng Tháng Tám là mốc son chói lọi trong lịch sử dân tộc ta. Cách đây 78 năm, dưới sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Việt Nam và Chủ tịch Hồ Chí Minh, nhân dân ta đã nhất tề nổi dậy tiến hành cuộc Cách mạng Tháng Tám vĩ đại, lật đổ chế độ thực dân và phong kiến, giành lấy chính quyền, lập nên nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa, nhà nước dân chủ nhân dân đầu tiên ở Đông Nam Á.

Kinh tế vĩ mô tiếp tục được duy trì ổn định, lạm phát được kiểm soát, tuy nhiên, nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức. Do vậy, Thường trực Chính phủ yêu cầu cần phải tiếp tục có các giải pháp đồng bộ, quyết liệt, kịp thời, hiệu quả để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế - xã hội trong những tháng cuối năm và thời gian tới.

Thắng lợi của Cuộc cách mạng Tháng Tám đã qua gần một thế kỷ, nhưng bài học "đem sức ta mà tự giải phóng cho ta" vẫn nguyên giá trị. Trải qua hai cuộc kháng chiến chống ngoại xâm và gần 40 năm đổi mới, nhờ phát huy cao độ ý chí tự lực, tự cường, đất nước ta mới có được cơ đồ, tiềm lực, vị thế và uy tín quốc tế như ngày nay. Để hiện thực hóa mục tiêu Đại hội XIII của Đảng, hơn bao giờ hết, bài học ấy cần được vận dụng sáng tạo, phù hợp với xu thế toàn cầu hóa hiện nay.

Hiện nay, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) là một trong những ngành đóng vai trò quan trọng đối với sự tăng trưởng và phát triển kinh tế của các địa phương. Tại Bắc Ninh, các cơ chế chính sách, các hoạt động thúc đẩy CNHT phát triển ngày càng được chú trọng. Điều này không những góp phần giúp các doanh nghiệp CNHT như Hanpo Vina nâng cao năng lực cạnh tranh, mà còn giúp ngành CNHT tăng thu hút các nhà đầu tư, thúc đẩy CNHT ngày một lớn mạnh.

Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 25, chiều ngày 15/8/2023, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội tổ chức Phiên chất vấn và trả lời chất vấn nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham gia trả lời chất vấn, giải trình về một số vấn đề có liên quan.

Bộ Công Thương vừa có tờ trình gửi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc tiếp thu các ý kiến với dự thảo sửa đổi nghị định 111/2015/NĐ-CP của Chính phủ về phát triển công nghiệp hỗ trợ với nhiều chính sách ưu đãi mới được đề xuất.

Xe ô tô điện với đặc tính thân thiện môi trường, đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp (CN) ô tô thế giới. Việt Nam cũng không đứng ngoài trong cuộc chơi lớn này. Nhiều chuyên gia cho rằng, để phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) cho xe điện, Việt Nam nên tận dụng sản xuất các chi tiết cao su, nhựa và điện tử để đón đầu xu thế điện hóa ô tô.

“Điều quan trọng nhất là Việt Nam muốn đạt được tăng trưởng kinh tế tốt thì cần nỗ lực hết mình từ góc độ cải cách, điều hành chính sách, duy trì môi trường kinh tế ổn định, thuận lợi cho nhà đầu tư. Việt Nam vẫn cần một chút may mắn cho kinh tế thế giới. Kinh tế thế giới có chuyển động nhưng Việt Nam không cải cách đúng như kỳ vọng thì kết quả sẽ khó như mong muốn” - ông Nguyễn Anh Dương, Trưởng ban Nghiên cứu tổng hợp - Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) nhận định.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định Nghị quyết 22 về hội nhập quốc tế là một định hướng chiến lược đúng đắn và kịp thời của Đảng và Nhà nước ta.