Mới đây, khi trao đổi với phóng viên báo chí, ông Nguyễn Hoàng - Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), Chủ tịch HĐQT Tập đoàn N&G cho rằng, không có một ngành CNHT phát triển, Việt Nam khó lòng tham gia sâu, bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu, nhưng đây cũng là lĩnh vực vốn chịu nhiều thách thức về nguồn lực tài chính và thị trường.

Thực hiện Chiến lược phát triển ngành công nghiệp (CN) ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong hơn 10 năm qua, ngành CN sản xuất ô tô Việt Nam đạt được những kết quả tích cực, rất đáng ghi nhận nhưng xét về tổng thể, vẫn chưa được như kỳ vọng.

Trong chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành Dệt May Việt Nam đang khẳng định vị thế là một trong những cường quốc xuất khẩu hàng đầu thế giới. Đằng sau sự thành công đó không chỉ có các nhà máy sản xuất hàng may mặc thành phẩm mà còn là sự đóng góp thầm lặng nhưng vô cùng quan trọng của các doanh nghiệp (DN) công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Công ty TNHH TANDT Việt Nam, thành lập từ năm 2013 tại TP. Hồ Chí Minh, là một trong những DN như thế. Cùng với các DN phụ trợ dệt may uy tín khác, TANTD Việt Nam đang góp phần quan trọng, cung cấp những phụ liệu thiết yếu, quyết định chất lượng và năng suất sản phẩm ngành Dệt May Việt Nam hôm nay.

Trong bối cảnh ngành công nghiệp dệt may Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, sự đóng góp của các doanh nghiệp (DN) trong ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) là vô cùng quan trọng. Tại Đắk Lắk, vài năm trở lại đây, một làn gió công nghiệp mới đã thổi vào vùng đất này, với dấu ấn mạnh mẽ của Công ty TNHH Dệt sợi Regal Việt Nam. Không chỉ là một nhà máy sản xuất sợi đơn thuần, Regal Việt Nam đang từng bước khẳng định vị thế là mắt xích chiến lược, góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng dệt may tại địa phương và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành trên bản đồ quốc tế.

Trong bối cảnh ngành Da Giày Việt Nam không ngừng vươn lên, khẳng định vị thế là một trong những cường quốc xuất khẩu hàng đầu thế giới, sự phát triển của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đóng vai trò vô cùng quan trọng. Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Á Châu có trụ sở tại TP. Hồ Chí Minh là một trong những đơn vị tiên phong, góp phần tạo nên chuỗi cung ứng vững chắc cho ngành Da Giày hiện nay.

Thế giới đang ở trong một cuộc đua công nghệ khốc liệt, nơi chip bán dẫn đã trở thành “xương sống” của kỷ nguyên số hóa hiện đại. Giữa cuộc đua đầy thử thách này, CT Group đã có một bước chuyển mình đầy táo bạo và chiến lược tiến thẳng vào “cuộc chơi” bán dẫn đầy phức tạp với khát vọng “Made by Vietnam”.

Ngành công nghiệp ô tô luôn được Chính phủ Việt Nam xác định là một ngành sản xuất mũi nhọn, có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Ngành này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong nước mà còn chứa đựng tiềm năng lớn để tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để hiện thực hóa “giấc mơ” ô tô này, Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với những thách thức không nhỏ, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu hiện nay, việc phát triển ngành Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô đã và đang trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu của Việt Nam. Chính phủ cũng như Bộ Công Thương liên tục hoàn thiện chính sách nhằm nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, tạo dựng chuỗi cung ứng vững chắc…

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu và biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, chuyển đổi xanh và phát triển bền vững đã trở thành kim chỉ nam cho mọi lĩnh vực kinh tế, đặc biệt là các ngành công nghiệp (CN) thâm dụng tài nguyên như da giày. Ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Da giày Việt Nam đang đứng trước một lộ trình chuyển đổi quan trọng, không chỉ để thích nghi mà còn khẳng định vị thế trên bản đồ kinh tế toàn cầu.

Trong kỷ nguyên công nghệ số, chuyển đổi số (CĐS) không còn là một lựa chọn mà là con đường tất yếu để các doanh nghiệp (DN) duy trì sức cạnh tranh và phát triển bền vững. Đối với ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) cơ khí Việt Nam, đây chính là “chìa khóa vàng” để bứt phá, nâng cao năng suất và vươn tầm quốc tế.