Ngày 28/8/2026, tỉnh Tây Ninh sẽ tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư năm 2026 - sự kiện được kỳ vọng tạo bước ngoặt trong thu hút dòng vốn đầu tư quy mô lớn, công nghệ hiện đại vào địa phương.

Với không gian phát triển rộng hơn, Quảng Trị đang đứng trước cơ hội khai thác hiệu quả hơn các tiềm năng, lợi thế về du lịch, dịch vụ, thương mại, đầu tư và hạ tầng kết nối.

Tỉnh Lai Châu cam kết lắng nghe doanh nghiệp một cách thực chất; giải quyết công việc đúng quy định, nhanh nhất có thể; đồng thời công khai, minh bạch thông tin, tạo môi trường đầu tư, kinh doanh bình đẳng, thuận lợi.

Sáng 17/8, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức cuộc họp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong việc tiếp nhận, xử lý hồ sơ và thực hiện thủ tục cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O).

Việc điều động hàng loạt cán bộ có trình độ chuyên môn sâu từ cấp tỉnh về trực tiếp cấp xã không chỉ gỡ “nút thắt” cho mô hình chính quyền 02 cấp, mà còn tạo bệ phóng vững chắc để Điện Biên hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Trên tinh thần được phát động từ lễ công bố, 03 biên bản ghi nhớ được ký kết trong cùng một ngày là bước hiện thực hóa đề án bằng những hành động mạnh mẽ, quyết liệt và nhanh chóng.

Sáng 13/8/2026, tại TP. Đà Nẵng, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) tổ chức Hội thảo tham vấn Dự thảo thành lập Quỹ thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Để du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, bên cạnh việc tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, cộng đồng tham gia đầu tư, kinh doanh, phát triển du lịch, Cà Mau ưu tiên nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ đầu tư hệ thống giao thông kết nối các khu du lịch.

Ngày 7/8, thông tin từ Chi cục quản lý thị trường tỉnh Vĩnh Long, từ đầu năm đến nay lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm về chất lượng.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh vừa có Công văn số 86/ĐĐBQH gửi Chủ tịch Quốc hội đề nghị xem xét bổ sung tuyến đường cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng-Hạ Long đến đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.