Vốn tính tò mò, tôi dừng xe vẫy tay chào hỏi anh cảnh sát: “Hà Nội sắp có sự kiện gì hả mấy chú?”. Các anh liền cười và bảo: “Thưa bác, lực lượng cảnh sát chúng cháu mới được Công an Hà Nội trang bị cho chiếc xe đạp đặc chủng này để đi làm nhiệm vụ nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân chấp hành các quy định của pháp luật và Thành phố về trật tự, an toàn giao thông, xây dựng nếp sống văn minh đô thị ạ”.
Biết được điều này, tôi không giấu nổi vui mừng, trên thế giới, mô hình cảnh sát tuần tra bằng xe đạp đã bắt đầu được áp dụng từ thế kỷ 20 và cho tới nay nó đã được phổ biến rộng rãi trong lực lượng cảnh sát nhiều nước như Canada, Mỹ, Anh, Hà Lan, Singapore. Mặc dù áp dụng muộn ở Việt Nam, nhưng tin chắc rằng, mô hình sẽ đem lại hiệu quả, đồng thời, tạo nên hình ảnh đẹp, ấn tượng về một Hà Nội văn minh đô thị trong mắt người dân và bạn bè quốc tế.
Xe đạp tuần tra được thiết kế theo hình thức xe địa hình, trang bị đầy đủ giỏ đựng túi da, đèn pin, bình nước, dùi cui phục vụ công tác nghiệp vụ của cảnh sát trật tự. Xe có màu xanh giống với trang phục của lực lược cảnh sát, gác-ba-ga được hàn liền với khung xe. Trên khung xe có in logo ngành Công an và dòng chữ: Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội. Thấy tôi khen xe đẹp, các anh nói thêm: Những chiếc xe này là do Công ty TNHH MTV xe đạp Thống Nhất sản xuất, trọng lượng của nó rất nhẹ, chất lượng tốt lắm bác ạ, khung thép chắc chắn, lốp bán trơn nên lực lượng cảnh sát dễ dàng di chuyển, tiếp cận các ngõ ngách, đường phố nhỏ để có thể vận động, tuyên truyền, nhắc nhở trực tiếp đến từng người dân trên địa bàn. Nhìn chiếc xe, tôi lại nhớ về Việt Nam một thời chiến tranh gian khổ nhưng hào hùng của dân tộc, dường như, hình ảnh chiếc xe đạp Thống Nhất đã in sâu vào tâm trí của mọi người Việt Nam, một thương hiệu của sự bền bỉ, chất lượng tốt nhất so với các dòng xe đạp khác trong nước sản xuất, nó không đơn thuần là phương tiện đi lại, mà còn góp mặt trong mọi hoạt động, đời sống sinh hoạt của người dân. Hình ảnh các anh cảnh sát gắn với chiếc xe Thống Nhất đã làm toát lên một niềm tự hào, tự tôn dân tộc.
Ngày nay, xe đạp Thống Nhất đã phát triển lớn mạnh, trở thành một Thương hiệu quốc gia, là doanh nghiệp đứng đầu về sản xuất và kinh doanh xe đạp trên thị trường nội địa. Không chỉ vậy, thị trường xuất khẩu của Công ty cũng vô cùng rộng mở và đầy tiềm năng, các sản phẩm của xe đạp Thống Nhất đã có mặt trên khắp các thị trường khó tính như Mỹ, EU, Tây Ban Nha, Đức, Ba Lan, Malaysia, Singapore... Thống Nhất nhiều lần được công nhận là doanh nghiệp xuất khẩu uy tín.
Nhờ sự đầu tư về hệ thống trang thiết bị, máy móc, công nghệ sản xuất hiện đại, xe đạp Thống Nhất có khả năng chế tạo, lắp ráp hơn 100 cỡ, loại xe đạp từ thông dụng đến cấu tạo phức tạp với chất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng về giá cả, chất lượng và mẫu mã. Đi bất cứ đâu ở Việt Nam, chắc hẳn ai cũng sẽ hơn một lần bắt gặp các loại xe đạp địa hình, xe đạp thể thao - thời trang, xe đạp dành cho trẻ em, học sinh, sinh viên và người thành thị, xe đạp không xích, các loại xe đạp điện và xe đạp chuyên dụng cho người nông thôn, miền núi… mang thương hiệu Thống Nhất.
Thế giới ngày càng phát triển, văn minh hơn, hiện đại hơn. Sử dụng xe đạp được coi là biểu hiện của xã hội văn minh, bởi nó không chỉ phục vụ cho đi lại mà còn cho các hoạt động vui chơi, giải trí, thể thao... Không những vậy, đây là loại phương tiện giao thông không tiêu tốn nhiên liệu, thân thiện với môi trường, tăng cường sức khỏe và thể lực cho người sử dụng... Thiết nghĩ, khi người dân quan tâm hơn đến môi trường, thì việc sử dụng xe đạp cũng sẽ trở nên phổ biến hơn, hy vọng đến một ngày nào đó, những chiếc xe đạp Thống Nhất sẽ lại ngược xuôi trên các đường phố Hà Nội và những con đường ở Việt Nam, để mang lại bầu không khí trong lành hơn và bình yên hơn.
Đã từ rất lâu rồi, Hà Nội trong tôi mới hiện ra một hình ảnh đẹp lạ lùng! Bóng các anh cảnh sát khuất dần vào ngõ nhỏ, hoàng hôn tắt nắng, tôi lại thong dong trên chiếc xe đạp Thống Nhất cổ trở về nhà. Có niềm vui và tự hào cứ dâng trào trong tôi, giờ đã hiểu, vì sao mình có thể gắn bó với chiếc xe đạp cổ lâu như một người bạn tri kỷ đến thế!
NL
