Đây là Nhà máy chuyên sản xuất spools ống và là nhà máy đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ hiện đại và phần mềm quản lý (ERP) trong lĩnh vực sản xuất các sản phẩm cho ngành công nghiệp phụ trợ tàu thủy ở Việt Nam và khu vực, nhằm tiết kiệm chi phí tạo ưu thế cạnh tranh khác biệt với các Tập đoàn cùng ngành hàng, góp phần vực dậy ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam.

Từ tầm nhìn chiến lược trong kinh doanh

Thành lập vào ngày 18/10/2006, Công ty TNHH Kỹ thuật Hòa Hiệp đã quy tụ được đội ngũ trên 500 cán bộ quản lý, thợ kỹ thuật tâm huyết, đồng cam cộng khổ để thực hiện sứ mệnh chung: “Mang lại niềm tin, uy tín và tự hào cho cộng đồng cơ khí lắp máy tại Việt Nam và khu vực”. 

Từ những ngày “vạn sự khởi đầu nan” ấy, Kỹ sư Nguyễn Văn Hùng – Tổng giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Hòa Hiệp đã từng chia sẻ: “Việt Nam là một quốc gia có ưu thế mạnh về kinh tế biển, có địa chính trị, địa kinh tế ổn định và đang phát triển trong tiến trình đổi mới. Hòa Hiệp hoàn toàn có đủ điều kiện về năng lực kỹ thuật, nhân lực và tài chính để liên doanh với Tập đoàn nước ngoài nào đó, hình thành một nhà máy sản xuất phụ kiện cơ khí phục vụ cho công nghiệp đóng tàu tầm cỡ trong nước và khu vực”.  Đó là ước mơ cháy bỏng của người kỹ sư cơ khí trẻ với tầm nhìn từ cơ ngơi đang phát triển của mình.

Với nhận định thực tế và phân tích khoa học: Nhà máy đóng tàu Hyundai Vinashin tại Việt Nam mặc dù có quy mô lớn và sản lượng không ngừng tăng lên qua các năm nhưng phải nhập khẩu đến 70% vật tư phục vụ sản xuất. Trong nước, các nhà máy đóng tàu của Việt Nam cũng rơi vào tình trạng khó khăn vì quá phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu từ nước ngoài. Vì vậy, xu hướng nội địa hóa sản phẩm là nhu cầu cấp bách hiện nay để giảm giá thành, tăng năng lực cạnh tranh là có thật. Với tầm nhìn của nghề kỹ thuật, ông Nguyễn Văn Hùng nghiệm ra được tiềm năng vô cùng to lớn của thị trường phụ kiện cơ khí trong ngành công nghiệp đóng tàu và tự tin người Hòa Hiệp có thể sản xuất ra vật tư kỹ thuật phục vụ ngành công nghiệp này.

Ý chí ấy được nung nấu bằng nghị lực và quyết tâm trong ông Nguyễn Văn Hùng cho đến một cơ duyên đem thời cơ đến!

Ông được một người bạn giới thiệu với một Công ty đến từ Hàn Quốc. Đó chính là Công ty Seyoung.  Seyoung nổi lên như là nhà cung cấp số một về phụ kiện cơ khí có uy tín và chất lượng trong ngành công nghiệp đóng tàu của tập đoàn Hyundai tại Hàn Quốc. Sau 2 năm xây dựng mối quan hệ trên nền tảng có cùng quan điểm, mục tiêu, sự đam mê, niềm tin, Seyoung và Hòa Hiệp quyết định cùng hợp tác đầu tư.

Đến giấc mơ đã thành hiện thực

Khởi công xây dựng vào ngày 18/12/2017, sau hơn 6 tháng khẩn trương thi công, Nhà máy Liên doanh Seyoung - Hòa Hiệp đã hoàn thành và đi vào hoạt động. Nhà máy tọa lạc trong Khu Công nghiệp Ninh Thủy có vị trí đắc địa với tổng diện tích hơn 3 héc ta. Giai đoạn 1, nhà máy có mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng trong đó phía Hàn Quốc và Việt Nam mỗi bên góp 50% vốn. Nhà máy vận hành với 200 lao động kỹ thuật trong đó có 30 lao động là kỹ sư lành nghề được đào tạo bài bản tại Hàn Quốc. 

Ông Kang Seok Bong – Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Seyoung - Hòa Hiệp giới thiệu Ban lãnh đạo nhà máy.

Ngay khi đưa vào hoạt động, Nhà máy đã nhận được đơn hàng từ Công ty đóng tàu Hyundai Vinashin cho 01 năm sản xuất (từ tháng 7/2018 đến tháng 6/2019) với các loại sản phẩm như spools ống thép đen (carbon steel), thép trắng (stainless steel) và ống thép đặc biệt (framo). Tổng sản lượng dự kiến của Nhà máy là 20.000 ID ống thép trắng và 6.000 PCS ống thép đen tương đương với sản lượng 400 tấn ống các loại/tháng.

Tại lễ khánh thành có sự hiện diện của chính quyền địa phương và Lãnh đạo Ban quản lý KKT Vân Phong, KCN Ninh Thủy. Ông Kang Seok Bong – Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Seyoung - Hòa Hiệp phát biểu chân tình: “Cám ơn sự giúp đỡ chí tình của các địa phương, ban ngành thuộc UBND tỉnh Khánh Hòa Việt Nam, sự hợp tác vô cùng quý báu của Công ty TNHH Kỹ thuật Hòa Hiệp với vai trò đầu tàu của Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Hùng, chúng tôi tin tưởng rằng Nhà máy Seyoung - Hòa Hiệp sẽ vươn ra biển lớn, không phụ niềm tin của quý vị có mặt hôm nay”.

Tạo đường băng cho ngành đóng tàu Việt Nam cất cánh

Tin vui đến: Việc chấp nhận ký kết mua sản phẩm mặc dù nhà máy mới chỉ mới khánh thành. Điều đó dựa trên các yếu tố, thứ nhất là chính sách nội địa hóa của Tập đoàn Hyundai; thứ hai, uy tín của đối tác Seyoung và Hòa Hiệp đủ lớn để tạo sự tin tưởng vào chất lượng sản phẩm trong đó vấn đề chất lượng và tiến độ giao hàng được đặt lên hàng đầu (Seyoung là đối tác lâu năm với tập đoàn Hyundai tại Hàn Quốc cũng như sự hợp tác giữa Hòa Hiệp để sản xuất sản phẩm cho Hyundai Vinashin tại Nhà máy cơ khí Hòa Hiệp từ năm 2015 đến nay); thứ ba, sức thuyết phục từ Dự án khi Hòa Hiệp trực tiếp thuyết trình tại trụ sở của tập đoàn được đánh giá là khả thi.

Phân xưởng sản xuất

Liên doanh đã đầu tư gần 100% công nghệ và thiết bị đến từ Hàn Quốc cùng với phần mềm quản lý doanh nghiệp ERP. Có thể nói, đây là nhà máy đầu tiên ở Việt Nam áp dụng công nghệ sản xuất hiện đại và tiết kiệm chi phí nhất cho ngành công nghiệp phụ trợ tàu thủy ở Việt Nam và khu vực. Đây chính là một bước tiến quan trọng, tạo ra đột phá giúp sản phẩm của Liên doanh có thể cạnh tranh được với các nước trong khu vực. Không chỉ là hy vọng nữa - mà từ đây, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam đã có được đường băng để cất cánh vươn xa .

                          Vũ Huy Băng