Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và trong vùng tứ giác công nghiệp TP HCM – Bình Dương – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương là tỉnh có vị trí địa lý thuận lợi để phát triển công nghiệp. Trong đó, ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) được tỉnh quan tâm phát triển, nhằm góp phần đẩy sản xuất công nghiệp, đáp ứng nhu cầu to lớn về nguyên liệu phục vụ sản xuất cho những doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn tỉnh.

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành chương trình xúc tiến đầu tư của tỉnh năm 2020 với nhiều nội dung quan trọng, trong đó sẽ ưu tiên những dự án đầu tư chất lượng cao vào lĩnh vực tiềm năng, thế mạnh của tỉnh như công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Những năm qua, Hưng Yên là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển công nghiệp nhanh và mạnh nhất của miền Bắc với nhiều khu công nghiệp (KCN) lớn như KCN và đô thị dịch vụ Lý Thường Kiệt, Phố Nối, Như Quỳnh, Thăng Long II,… Có được điều đó không thể không kể đến sự đóng góp của các nhóm ngành, lĩnh vực thuộc công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Những năm gần đây, nhận thức được công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đóng vai trò rất quan trọng: Góp phần nâng cao giá trị gia tăng và sức cạnh tranh của sản phẩm công nghiệp; mở rộng khả năng thu hút FDI, phát triển hệ thống doanh nghiệp nhỏ và vừa; phát triển nền kinh tế, tỉnh Nghệ An đã và đang có những định hướng đúng đắn, cũng như ban hành các cơ chế, chính sách phát triển CNHT phù hợp với thế mạnh của địa phương.

Tính đến thời điểm cuối tháng 3, đầu tháng 4/2020, tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Việt Nam cũng như trên toàn thế giới còn diễn biến khá phức tạp, khiến rất nhiều doanh nghiệp sản xuất dự kiến giảm doanh thu và tỷ lệ tăng trưởng khá sâu, thậm chí rơi vào tình trạng đóng cửa, ngừng hoạt động, phá sản. Tuy nhiên, tại một số lĩnh vực nhất định, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) lại có cơ hội gia tăng các đơn đặt hàng từ các đối tác liên doanh, FDI, tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước,…

Hải Dương là một tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, được đánh giá là tỉnh có nền kinh tế năng động. Những năm qua, tỉnh đã xác định phát triển công nghiệp là hướng đi chủ đạo, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là việc đầu tư phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2019 và triển khai nhiệm vụ năm 2020 ngành Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã khẳng định vai trò của ngành Công Thương, đóng góp đến 80% GDP cả nước, “trong bối cảnh toàn cầu tụt dốc, thậm chí có nước lớn cũng không thể tăng trưởng cao, thì thành quả toàn diện của năm 2019 của Việt Nam có sự đóng góp trực tiếp, to lớn của toàn ngành Công Thương”.

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã trao Bằng khen và Kỷ niệm chương cho ông Toru Kinoshita - Tổng Giám đốc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam khi kết thúc nhiệm kỳ công tác.

Đó là mục tiêu đến hết năm 2020 mà ngành Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tại Thủ đô phấn đấu đạt được theo Kế hoạch số 91/KH-UBND của TP Hà Nội ban hành ngày 09/4/2019, trong đó có 400 doanh nghiệp có hệ thống sản xuất và sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế, đủ năng lực cung ứng tham gia vào mạng lưới sản xuất toàn cầu của các tập đoàn đa quốc gia tại Việt Nam.

Những năm gần đây, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả sản xuất, gia tăng xuất khẩu, tăng sức cạnh tranh và thu hút đầu tư. Nắm bắt được điều đó, thời gian qua, lĩnh vực này đã được Công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) đặc biệt chú trọng và hiện đang được phát triển với quy mô lớn hàng đầu Việt Nam.