Năm 2020, cả khối lượng và kim ngạch xuất khẩu sắt thép đều tăng mạnh, bất chấp việc giá trung bình giảm so với năm 2019. Trung Quốc là động lực chính thúc đẩy xuất khẩu sắt thép của cả nước trong năm vừa qua.

Lào sẽ tiếp tục xem xét để triển khai thêm các dự án trong giai đoạn tiếp theo, nhất là các dự án xuất khẩu điện sang Việt Nam.

Trong bối cảnh nhiều mặt hàng nhập khẩu giảm mạnh do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nhập khẩu máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện trong năm 2020 tăng mạnh.

Khác với các năm trước đây, động lực tăng trưởng xuất khẩu trong 2 năm qua không đến từ nhóm nông sản, thủy sản mà đến từ các mặt hàng thuộc nhóm công nghiệp, trong đó tỷ trọng hàng công nghiệp chế biến chiếm trên 86% tổng kim ngạch xuất khẩu.

Tính chung cả năm 2020, giá trị tăng thêm ngành công nghiệp tăng 3.36% so với năm 2019, trong đó công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 5.82%, giữ vai trò chủ chốt dẫn dắt mức tăng trưởng chung của ngành công nghiệp và toàn nền kinh tế.

Theo báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 11 và 11 tháng năm 2020 của Tổng cục Thống kê, trong bối cảnh tình hình dịch bệnh Covid-19 đã được kiểm soát tốt trong nước, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) được thực thi đã tạo động lực cho các lĩnh vực của nền kinh tế phục hồi và phát triển hoạt động trong trạng thái bình thường mới.

Việt Nam nhập khẩu khoảng 15.000 ôtô nguyên chiếc các loại trong tháng 10, trị giá đạt 297 triệu USD. Số lượng nhập khẩu 10 tháng đầu năm là 81.000 chiếc.

Singapore là nhà đầu tư FDI lớn nhất tại Việt Nam trong 10 tháng năm 2020, với tổng vốn đầu tư 7,51 tỷ USD, chiếm 31,9% tổng vốn đầu tư vào Việt Nam.

Xuất khẩu doanh nghiệp trong nước đã tăng mạnh trong khi khu vực FDI tăng chậm hoặc giảm, nên tỷ trọng giá trị xuất khẩu khu vực FDI đã giảm dần.

Sản lượng xuất khẩu sắt thép trong 9 tháng năm 2020 tăng 44,4%, tuy nhiên giá bình quân chỉ đạt hơn 522 USD/tấn giảm 19,7% so với cùng kỳ năm ngoái.