Còn hơn 3 tháng nữa là kết thúc năm 2020 với quá nhiều biến động, ảnh hưởng từ dịch Covid-19. Để hoàn thành kế hoạch doanh thu năm, hầu hết các doanh nghiệp (DN) chọn phương án tăng cường khuyến mãi, giảm giá hàng hóa để kích cầu tiêu dùng, đồng thời cắt giảm tối đa các chi phí nhằm giữ chân người lao động.

Nhiều năm qua, thị trường Việt Nam chứng kiến không ít sự kiện thay tên đổi chủ, đặc biệt là ở chiều hướng thị phần của người Việt chuyển sang cho doanh nghiệp ngoại. Bên cạnh những điều tích cực trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam gia nhập bức tranh kinh tế toàn cầu, thì những cuộc đua "bán mình" cho các doanh nghiệp (DN) nước ngoài đã khiến nhiều thương hiệu Việt đình đám một thời lui vào dĩ vãng.

Tại Việt Nam, thị trường giao đồ ăn (Food Delivery) hiện đang là sân chơi của 4 tay chơi chủ chốt là Grab, Gojek, Now, Beamin. Tuy nhiên, gần đây sự gia nhập của các doanh nghiệp nội là VinID và Tiki được đánh giá là sẽ chia lại thị phần của “miếng bánh” tiềm năng này.

Các chuyên gia, doanh nghiệp (DN) đều nhận định, Covid-19 sẽ kéo lùi sự phát triển của nền kinh tế. Khoảng thời gian 2 - 3 năm tới sẽ là “phép thử” khả năng tồn tại và tính thích ứng của DN. Nhiều DN đang lên kế hoạch thay đổi mô hình kinh doanh, cải tiến công nghệ để có tâm thế chủ động trong “cuộc đua” dài hơi sắp tới.

Giữa cuộc suy thoái toàn cầu do tác động của Covid-19, các doanh nghiệp Việt nên thích ứng kinh doanh quốc tế với điều kiện bình thường mới như thế nào nhằm gặt hái thành công ?

Trong bối cảnh dịch Covid-19 có nhiều diễn biến phức tạp, việc ổn định hoạt động, thu hút đầu tư và đạt những mục tiêu đề ra là nhiệm vụ hết sức quan trọng tại Khu Công nghệ cao TPHCM (KCNC) với ước tính cả năm 2020 đạt 19 tỷ USD giá trị sản xuất sản phẩm công nghệ cao.

Masan trở lại thị trường bia đầy khốc liệt với thương hiệu mới Red Ruby. Lần này cuộc chơi liệu có khác khi Masan có chuỗi VinMart trong tay?

Cần có chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam nâng cao năng lực đội tàu như: vay vốn đầu tư đóng mới, dành thị phần nhất định (khoảng 30%) hàng hóa xuất nhập khẩu từ châu Âu vào Việt Nam cho đội tàu Việt Nam…

Nằm trong khuôn khổ chuỗi các hoạt động doanh nghiệp trong năm ASEAN 2020 do VCCI chủ trì theo sự phân công của Ủy ban Quốc gia ASEAN 2020 sẽ diễn ra nhiều hoạt động đáng chú ý.

Không phát thải - một bước tiến quan trọng đối với ngành sản xuất xi măng và cũng là mục tiêu để ngành hướng đến với quyết tâm giảm 8% phát thải CO2 so với mức hiện tại vào năm 2030.