Theo giới chuyên môn, hiện nay, ngành Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô Việt Nam còn yếu cả về số lượng, năng lực, số lượng chủng loại và chất lượng sản phẩm, cũng như khả năng cung cấp… Các linh kiện lắp ráp ô tô chủ yếu tại Việt Nam vẫn dựa vào nhập khẩu. Vậy đâu là nguyên nhân cơ bản và giải pháp nào để cho ngành CNHT Ô tô phát triển?

Hiện nay, ngành Công nghiệp hỗ trợ CNHT) Việt Nam nói chung và lĩnh vực phụ trợ ô tô nói riêng chưa khai thác hết tiềm năng, do đó nguồn linh kiện phụ trợ trong nước phần lớn chỉ phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu. Đây là lĩnh vực luôn được Nhà nước, Chính phủ cũng như Bộ Công Thương khuyến khích, rộng đường chào đón các nhà đầu tư, doanh nghiệp khởi nghiệp.

Theo Sở Công Thương, trên địa bàn Đồng Nai hiện có 41 doanh nghiệp hoạt động sản xuất, kinh doanh trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, trong đó có 5 doanh nghiệp đã được Bộ Khoa học và Công nghệ cấp chứng nhận lĩnh vực công nghệ cao. Các doanh nghiệp này đều thuộc nhóm ngành công nghiệp hỗ trợ, sử dụng công nghệ sản xuất tiên tiến, ít gây hại đến môi trường.

Theo Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh, quý I/2022, doanh thu từ lĩnh vực công nghiệp điện tử, công nghiệp hỗ trợ điện tử ước đạt 1.349 triệu USD, giá trị xuất khẩu đạt 1.171 triệu USD, nộp ngân sách Nhà nước 536 tỷ đồng, lần lượt tăng 3%, 4% và 5% so với cùng kỳ. Tính đến nay, giá trị sản xuất lĩnh vực linh kiện điện tử chiếm khoảng 50% giá trị trong cơ cấu công nghiệp của tỉnh, dẫn đầu danh sách các mặt hàng xuất khẩu.

Ngày 18/3/2022, tại Khu công nghiệp hỗ trợ Nam Hà Nội (KCN Hanssip) đã diễn ra Lễ động thổ xây dựng Tổ hợp các nhà xưởng của Onaga (Nhật Bản) và nhóm các nhà sản xuất linh kiện hàng không vũ trụ, máy bay, tàu biển, ô tô… của Nhật Bản.

Đây là khẳng định của đại diện lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội trong buổi làm việc với Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương về cơ chế, chính sách phát triển công nghiệp, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tại Hà Nội vào ngày 17/2 vừa qua.

Hiện nay, ngành điện tử và linh kiện đang là một điểm sáng trong nền kinh tế của Việt Nam. Giai đoạn 2016- 2020, ngành điện tử và linh kiện đã phát triển rất mạnh mẽ với các dự án đầu tư nước ngoài, các tập đoàn lớn như Samsung, LG cũng đã đầu tư xây dựng các cơ sở sản xuất các sản phẩm điện tử công nghệ cao với quy mô lớn ở Việt Nam.

Theo Ban Quản lý các khu công nghiệp Đồng Nai, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ tháng 1/2022 đến nay được gần 70 triệu USD. Trong đó gồm: 1 dự án cấp giấy chứng nhận đầu tư mới với tổng vốn đăng ký là 1,2 triệu USD và 11 dự án tăng vốn gần 69 triệu USD. Các dự án hầu hết trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã phát triển được 30 năm, nhưng số doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa có thể cung cấp linh kiện cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô đến nay rất ít, thấp hơn nhiều so với Thái Lan, Indonesia.

Mới đây, TrinaTracker - một đơn vị thiết bị phụ trợ ngành Năng lượng đã giới thiệu các cải tiến kỹ thuật làm tăng độ tin cậy của hệ thống Tracker, đồng thời giảm chi phí vận hành và bảo trì (O&M).